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3u8633航班现在还飞吗

5月14日,川航空客A319飞机执行重庆至拉萨的3U8633航班,在飞经成都空管区域时,驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂并脱落,机组成功迫降成都双流机场,机上所有乘客安全.

3U8633次航班的机型为空客A319-133,机龄6.8年,计划于6:05从重庆江北国际机场起飞,9:05到达拉萨贡嘎国际机场,但实际起飞时间为6:26,起飞后不久便出现了故障.

5月14日,川航3U8633航班在9800米高度、飞经成都空管区域时,驾驶舱右座前风挡玻璃突然破裂并脱落,机组成功迫降成都双流机场,机上所有乘客安全.

据报道,四川省、中国民用航空局成功处置川航3U8633航班险情表彰大会在成都举行.川航3U8633航班机组被授予“中国民航英雄机组”称号,机长刘传健被授予“中国民航英雄机长”称号.此外,四川省、中国民用航空局还给予机长刘传健500万元、梁鹏200万元奖励,给予副驾驶员徐瑞辰100万元和其他6名机组人员100万元的奖励.“只要在平凡的岗位上做出不平凡的事,就是英雄.”对于此次被授予“中国民航英雄机长”称号刘传健表示说,“这次表彰大会是一个新的起点,以后我们会踏踏实实工作,服务好更多旅客.”

2018年5月14日四川航空3U8633在我的印象中上经典传奇了.

四川航空3U8633重庆至拉萨航班因机械故障于7:46分备降成都 ,该航班共有机组、乘务9人,旅客119人.3U8633次航班的机型为空客A319-133,机龄6.8年,计划于6:05从重庆江北国际机场起飞,9:05到达拉萨贡嘎国际机场,但实际起飞时间为6:26,起飞后不久便出现了故障.

嗯,至于这个还是不是机长,我真的不太清楚.

川航3U8633航班飞机上当时有128人,包括119名乘客和9名机组人员.川航3U8633航班飞机上当时有128人,包括119名乘客和9名机组人员.

川航3u8633航班就是法国空客a319客机,飞机编号b-6419,于2011年7月26日首次交付给川航.

动力不够.导致抵消不了扭力,就在地上旋转.没有足够的转速. 电要充满 再起飞哦,电不够是不行的..你把 上面 那个平衡杆(最顶上的那长条条,两端各有个重物的) 和 螺旋桨 都弄整齐 ,看能不能 平衡,就是 像天平一样,如果不能, 那证明 这两东西上 某些地方制作不精良 ,导致的.或者是 螺旋桨上哪里坏了导致不平衡 应该是这些了,若果 电满了 都乱打转的话.

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